说着话，你们又一次入了弯，萩原流畅地控制住车子。

    “打方向和回方向的时机也非常重要，过早会撞到内线，过晚则会撞到弯道外线。”

    “记住入弯后油门是不能松开的，整个弯道必须保持高动力高转速，才能甩得起来。”

    “不过要注意，速度也不能太快了，这个时候猛打方向盘百分百会翻车。”

    刚开始几次过弯，萩原还会很详细地向你解释操作流程和原理，后来则慢慢偏向于强调细节和注意事项了。绕着这段山路跑了三四圈，他才把车停了下来。坐在副驾全程观摩萩原的丝滑操作，你的心情也稍微好了起来，这时一看表，才发现不知不觉已经过去了一个多小时。

    他下了车，然后拉开了副驾的门，“弯道你现在肯定走不了，不过我知道附近有一片比较宽阔的地方，要去练练吗？”

    “嗯，那就带路吧。”你点点头，然后上了自己的车。

    目的场地比你想象得还要宽广一些。萩原熟练地把车停在场地边缘，你跟着停下车，不禁暗自腹诽，这家伙怕不是已经把东京的郊外都跑个遍了。

    他直接坐进了你的副驾，说道，“一大片平地的好处就是可以随便漂，你先加速到70公里，然后按我说的流程来操作就行，我会给你看着的。”

    “那个···”你看着他系好安全带，犹豫着说道，“你可不可以就在外面看着？”

    “嗯？我下车的话怎么知道你哪里操作不对？”萩原疑惑地回望着你。

    “我一个人也就算了，要是你也在车上，我怕···”你眨眨眼没把话补全。

    “小相原这是说的什么话啊？难道你的意思是你一个人就无所谓了吗？”他叹口气调整好座椅，“放心，有我在不会出问题的，你大胆开就好了。实在担心的话，你从60公里开始试吧？”

    “事关你们的安全肯定不一样啊。”你小声嘀咕了一句，同时发动了车子。

    “你刚才说什么？”

    “没什么，那就开始了。”

    你长出一口气，紧张地握住方向盘，然后踩住油门。眼看着速度快要到达60公里，你回忆着萩原之前的操作，迅速拉起手刹向右打死方向盘，但是车只甩了个尾就在几秒内减速不动了。

    “油门不能松啊。”萩原撑着下巴看了你一眼。

    “有点紧张了，重来。”你把车开到场地边缘，掉了个头然后踩住油门加速。

    失败。萩原点评道，“油门不够。”

    又一次失败。萩原叹口气，“拉住手刹以后后轮只会空转，再怎么踩油门速度都不会往上加。不要害怕嘛，踩就完事了。”

    毕竟转大弯的时候减速保持安全才是本能操作来着。你横下心，决定这次把脚焊死在油门上。

    “现在的方向已经算是掉了个头了，赶紧向左打方向松手刹！”

    你手忙脚乱照做。

    “有进步，不过第二次打方向的时机有点晚了。”萩原点点头。

    你刹住车，然后下了车和萩原一起看刚才留下的车辙印。漂移前后的轮胎印交织在一起，差点画了个8字，你带入弯道想象了一下，这是铁定会撞内弯的操作。

    “车头快要掉转180度的时候就必须向反方向打盘子了，我知道平地没什么参照物，你可以多注意下来时的车轮印。另外，速度还是稍微有些慢了，下次还是换成70公里吧。”

    他拉着你又回到了车上。

    “这次还行，速度要再提一点。”

    “方向有点打早了，会撞到外线。注意弯道过半的时候再打方向。”

    “唔，这次还不错，弯道内油门再踩深点就好了。”

    “哎呀，小相原进步很快嘛。这次车子的行驶轨迹近乎U型了，几乎没什么能挑得出的毛病了。”

    萩原蹲在地上，盯着你的车辙印满意地点点头，仿佛这是他的杰作一般。

    “那我这算OK了？”你期待地看着他。

    “来，给你增加点难度。”他没有正面回答你的问题，然后在场地外捡了块石头回来。

    “把这里当做入弯的地方。”他把石头放在场地正中央，“石头代表内弯线，这次你要注意绕着这块石头漂。”

    “啊？这个···从车上看有点难判断啊。”

    “那这样子。”他干脆拿石头在地上画了一道直径大概2米的半圆形，然后把石头放在弧线的起点，“可以看清了吧？试试把这里当内弯线开一次，石头就是入弯点。”

    “唔，这一下就难了好多呢。”你摸摸下巴。

    “当然了。这次我就不提示你该在什么时候做操作了，对弯道的距离和速度的把握要自己多练练才知道。”他挑挑眉，然后坐进了副驾。

    你深吸一口气，发动了车子。

    前两次果然失败了，毕竟自己随便开和绕着特定的路线漂移是完全不一样的。不过有了这两次的经验，后面你开得还算顺畅。

    不知不觉就过去了一个下午，天色也暗淡下来，当你发现自己看不清楚内弯线的时候才注意到这一点。

    “哎呀，你的一天就这么被我耽误过去了。”你不好意思地挠挠头。